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真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略

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真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略,主要为大家讲解最大程度的使用赛道,赛道切线捷径和升级或改装跑车配置,具体操作来看真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略。

四:最大程度的使用赛道:

1.压路肩(红白条的那个),路肩不仅可以提示入弯,其实也可以压在上面得到更大的角度入弯,而且抓地力比路面更好,出弯后压在路肩上不那么容易打滑。

真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略

2.假草皮,其实假草皮不影响车速,作用同上面也是差不多的,入弯前可以角度更大,但最大的作用还是出弯后可以跑到假草上缓解弯道。

真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略 第2张

五:赛道切线捷径:

真实赛车3里除了墨尔本赛道和印地安那波利斯的那圈圈赛道外,都是有捷径路线的,但只适合关辅助情况下使用,辅助党过草地压力会很大的。

以下我举两个例子,更多的捷径其实很容易发现,自己去挖掘吧。

真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略 第3张

真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略 第4张

六:升级或改装跑车配置

升级需要大量的RS和金币,手工党的话按如下参数逐步升级,刷币的可以无视了。

参数分别是:极数、百米加速时间、刹车距离、抓地力。

不同赛道有不同的车的选择,同级别里的车,不一定每条赛道都适用。例如巴瑟斯特这种高速赛道极速参数高的是首选,而墨尔本这种多弯赛道百米加速快的是首选。

真实赛车3赛道和改装跑车配置攻略 第5张